Skillnad mellan versioner av "Incident och olycksrapport"
Från SHF wiki
Pera (diskussion | bidrag) |
Pera (diskussion | bidrag) |
||
Rad 14: | Rad 14: | ||
# Piloten bör ha med en kopia av "incident och olycksrapport" med sig vid flygning | # Piloten bör ha med en kopia av "incident och olycksrapport" med sig vid flygning | ||
# Vid olycka eller incident fylls rapporten i och skickas till kansliet, eller elektroniskt till [mailto:styrelsen@hangflyg.se styrelsen@hangflyg.se] | # Vid olycka eller incident fylls rapporten i och skickas till kansliet, eller elektroniskt till [mailto:styrelsen@hangflyg.se styrelsen@hangflyg.se] | ||
# | # När en rapport kommit in ska säkerhetsansvarig: | ||
#* Bekräfta till rapportören att rapporten är mottagen. | #* Bekräfta till rapportören att rapporten är mottagen. | ||
#* | #* Direkt rapportera allvarliga olyckor till transportstyrelsen, [mailto:luftfart@transportstyrelsen.se luftfart@transportstyrelsen.se] | ||
#* Vid behov, tillsätta en utredning (rådfråga gärna övriga i styrelsen). | #* Vid behov, tillsätta en utredning (rådfråga gärna övriga i styrelsen). | ||
#* Redogöra händelsen på nästa styrelsemöte. Styrelsen beslutar då om eventuella åtgärder. | #* Redogöra händelsen på nästa styrelsemöte. Styrelsen beslutar då om eventuella åtgärder. | ||
#* Lägga till rapporten i sammanställningen av årets händelser. | #* Lägga till rapporten i sammanställningen av årets händelser. | ||
# Återkoppling till rapportören | # Återkoppling till rapportören ska ske efter att händelsen har utretts. | ||
# Sammanställningen av årets incidenter och olyckor presenteras på [[instruktörsmöte]]t och [[Säkerhetskonferens]]en. Rapporten ska även skickas till transportstyrelsen. | # Sammanställningen av årets incidenter och olyckor presenteras på [[instruktörsmöte]]t och [[Säkerhetskonferens]]en. Rapporten ska även skickas till transportstyrelsen. |
Versionen från 6 juli 2016 kl. 10.48
I delegeringsavtalet står: Rapportering av händelser ska ske i enlighet me luftfartslagen (1957:297) och Luftfartsstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (LFS 2007:68) om rapportering av händelser inom civil luftfart och i förekommande fall enligt SHF:s handböcker
Definitioner
Säkerhetsarbetet inom flyget utgår från europaparlamentets förordning 996: EUROPAPARLAMENTETS OCH RÅDETS FÖRORDNING (EU) nr 996/2010
Rutin för rapportering och uppfäljning av olycka eller incident
- Piloten bör ha med en kopia av "incident och olycksrapport" med sig vid flygning
- Vid olycka eller incident fylls rapporten i och skickas till kansliet, eller elektroniskt till styrelsen@hangflyg.se
- När en rapport kommit in ska säkerhetsansvarig:
- Bekräfta till rapportören att rapporten är mottagen.
- Direkt rapportera allvarliga olyckor till transportstyrelsen, luftfart@transportstyrelsen.se
- Vid behov, tillsätta en utredning (rådfråga gärna övriga i styrelsen).
- Redogöra händelsen på nästa styrelsemöte. Styrelsen beslutar då om eventuella åtgärder.
- Lägga till rapporten i sammanställningen av årets händelser.
- Återkoppling till rapportören ska ske efter att händelsen har utretts.
- Sammanställningen av årets incidenter och olyckor presenteras på instruktörsmötet och Säkerhetskonferensen. Rapporten ska även skickas till transportstyrelsen.