Skillnad mellan versioner av "2021-6, 25 maj"

Från SHF wiki
m (4 versioner importerades)
 
(2 mellanliggande versioner av 2 användare visas inte)
Rad 40: Rad 40:


== Protokoll ==
== Protokoll ==
Närvarande: Gunnar Remer, Harald Holmström, Per Andersson, Tommy Nilsson, Carl Hyllander
46. Mötets öppnande. Harald öppnade mötet.
47. Godkännande av dagordning för mötet. Dagordningen godkändes
48. Val av ordförande och sekreterare för mötet. Sittande ordförande och sekreterare valdes.
49. Val av justeringsperson. Per valdes.
50. Godkännande av (föregående mötets) protokoll. Justeras avseende förtydligande att styrelsen har en firmatecknare, vilket inte var uppenbart av den valda formuleringen.
51. Uppföljning av pågående arbete
a, Ekonomi, avstämning av bokföring mot budget och rapport (Gunnar).
Det har inkommit 5 ytterligare licensavgifter sedan föregående möte. Nu finns det totalt 67 licenser.
PG- saldot är idag 234.676,03 kr.
c, webb och information (vakant)
Behöver vi kanske ha någon rutin (moderator/korrekturläsare) för att undvika att olämpliga skrivelser/formuleringar publiceras?
Robin ska lämna över till Styrelsen som måste ta över driften av hemsidan.
Per: vi bör samla websida och hangcheck-tjänsten samt styrelsens wiki hos en o samma leverantör (Cygate) innan sista oktober för att spara avgifter och förenkla administrationen av dessa tjänster. Robin ska ha ersättning för eventuella utlägg han kan ha haft. Räkningarna ska framöver gå till förbundet. Per ordnar det.
d, Projekt
• IT (Per): Inget att rapportera
• Tävlingsverksamhet (Tommy rapporterade)
Finns intresse att anmäla sig till VM i Makedonien. Har pratat med Kjell Folkesson (på Flygsportförbundet?) angående ansökan till VM, vilket blev ivägskickat igår. 145 (?) flygare är anmälda sammanlagt till klass 1 o 2. Alla har inte betalat avgiften, men vi är antagna. Italien kommer inte att deltaga p g a Covid. Samma gäller Australien.
Flygsportförbundet stödjer VM (vill ej bojkotta tävlingen, vilket har föreslagits av vissa andra).
Icke nödvändiga resor utanför Europa avrådes som bekant av myndigheterna, vilket är ett försäkringsproblem vad gäller resor till Makedonien. Svenska Flygsportförbundets styrelse har informerat om att resor till flygsporttävlingar är en icke-nödvändig resa även om det handlar om VM. Sverige kommer med anledning av detta inte att deltaga i VM.
Kjell vill kontakta Makedoniens flygsportorganisation för att förklara orsaken till att svenska piloter inte kan deltaga. Tävlingar i Europa kan genomföras såvitt inte landets egna Covid-regler hindrar det.
Gunnar har rapporterat en distansflygning (triangel) till styrelsens e-postadress, men ingen tycks ha sett det. Gunnar skickade om det under mötet.
• Uppdatering mallar typning, e-drift (Tommy)
Inget har hänt sedan föregående möte, mallarna har ej uppdaterats.
• Instruktörsutbildning inkl. dispenser
Harald har skickat in Dispensansökningar för Karlsson, Dersjö och Joel.
100-timmarsflygkravet måste uppfyllas (vilket ännu inte är uppfyllt av Joel).
Var och en av dessa ska vid senare tillfälle få presentera sig och sina flyg-erfarenheter. Var och en måste tilldelas en mentor. Styrelsen väntar på att få dispenserna formellt beviljade från Flygsportförbundet.
• Bankbyte och Swish: pågår
• Incident- och olycksrapport samt säkerhetskonferens: Underlag/rapport ska framställas…
52. Säkerhet.
Har någon incident eller olycka inträffat? (Per): Ingen sådan rapport har inkommit.
(Flyttat hit från en punkt längre upp): Vi diskuterade vikten av att räddningsskärmen är förbunden med selen på ett säkert sätt och inte enbart med hängkroken/vingen, vilket är livsviktigt om t ex selens ryggplatta havererar.
53. Övriga punkter
Tommy: har deltagit i ett möte med Flygsäkerhetsrådet.
De arbetar med följande Delprojekt:
Delprojekt 1 (annex 1) som handlar om ?????????? jobbas det med.
Delprojekt 2, handlar om regler för lågflygning (framför allt över tätbebyggt område).
Oklart vilka förändringar som ska genomföras, men eventuellt kan det komma att påverka Trike- och Mosquitoflygning.
Pratades om regler för nödsändare, men detta berör knappast Hängflyget.
Nya regler för Ultralättflyg har införts: Bl a har vikten (MTOW) för UL-B har höjts. Mörkerflygning är nu även tillåtet för UL, förutsatt att planet är utrustat för detta (och piloten har erhållit särskild mörkerträning).
Delprojekt 3 avser Hängflyg. Man har ambitionen att införa uppdaterade regler inför säsongen 2022.
Handläggningen hos den europeiska myndigheten kan dock ta lång tid, vilket gör det mindre troligt att reglerna ska kunna vara i kraft till inledningen av säsongen. https://www.transportstyrelsen.se/TSFS/LFS%202007_60.pdf
Ansökan om bidrag till säkerhetshöjande åtgärder kan skickas in.till ????.
Den expanderande verksamheten med drönare (formellt Unmanned Aerial Vehicles, UAV. Gällande regler finns här: Drönare - Transportstyrelsen) diskuterades. Vi hoppas att dessa inte ska bli ett problem för hängflyget och konstaterade att vi bör bevaka utvecklingen.
Försäkringarna: Vad är skillnaden mellan Plus och Plus Comp.? Den senare krävs endast för att tävla utanför Sverige. Info om detta bör läggas upp på hemsidan.
Avtal avseende bidrag till skolutrustning hos Skånes DFK har skrivits under av bägge parter.
54. Nästa möte
Beslöts: nästa möte blir tisdag den 22 juni kl. 19.00. Harald förklarade mötet avslutat.
Per Andersson justerarade protokollet 2021-06-22

Nuvarande version från 26 oktober 2021 kl. 18.36

Tillbaka till alla styrelsemöten

Tid och plats

Kl. 19.00 tisdag den 25 maj, via internet Join the meeting: https://meet.jit.si/SHF

Dagordning

Inbjudna: Gunnar Remer, Harald Holmström, Per Andersson, Tommy Nilsson, Carl Hyllander
46. Mötets öppnande
47. Godkännande av dagordning för mötet
48. Val av ordförande och sekreterare för mötet
49. Val av justeringsperson
50. Godkännande av protokoll
Årsstämman, firmatecknare och konstituerande
51. Uppföljning av pågående arbete
a, Ekonomi, avstämning av bokföring mot budget och rapport (Gunnar).
c, webb och information (vakant)
d, Projekt
• IT (Per)
• Tävlingsverksamhet (Tommy)
• Uppdatering mallar typning, e-drift (Tommy)
• Instruktörsutbildning inkl. dispenser
• Bankbyte och Swish
• Incident- och olycksrapport samt säkerhetskonferens
52. Säkerhet.
Har någon incident eller olycka inträffat? (Per)
53. Övriga punkter
Avtal bidrag skolutrustning Skånes DFK
54. Nästa möte
Förslag tisdag den 22 juni kl. 19.00

Protokoll

Närvarande: Gunnar Remer, Harald Holmström, Per Andersson, Tommy Nilsson, Carl Hyllander

46. Mötets öppnande. Harald öppnade mötet. 47. Godkännande av dagordning för mötet. Dagordningen godkändes 48. Val av ordförande och sekreterare för mötet. Sittande ordförande och sekreterare valdes. 49. Val av justeringsperson. Per valdes. 50. Godkännande av (föregående mötets) protokoll. Justeras avseende förtydligande att styrelsen har en firmatecknare, vilket inte var uppenbart av den valda formuleringen.

51. Uppföljning av pågående arbete a, Ekonomi, avstämning av bokföring mot budget och rapport (Gunnar). Det har inkommit 5 ytterligare licensavgifter sedan föregående möte. Nu finns det totalt 67 licenser. PG- saldot är idag 234.676,03 kr. c, webb och information (vakant) Behöver vi kanske ha någon rutin (moderator/korrekturläsare) för att undvika att olämpliga skrivelser/formuleringar publiceras? Robin ska lämna över till Styrelsen som måste ta över driften av hemsidan. Per: vi bör samla websida och hangcheck-tjänsten samt styrelsens wiki hos en o samma leverantör (Cygate) innan sista oktober för att spara avgifter och förenkla administrationen av dessa tjänster. Robin ska ha ersättning för eventuella utlägg han kan ha haft. Räkningarna ska framöver gå till förbundet. Per ordnar det.

d, Projekt • IT (Per): Inget att rapportera • Tävlingsverksamhet (Tommy rapporterade) Finns intresse att anmäla sig till VM i Makedonien. Har pratat med Kjell Folkesson (på Flygsportförbundet?) angående ansökan till VM, vilket blev ivägskickat igår. 145 (?) flygare är anmälda sammanlagt till klass 1 o 2. Alla har inte betalat avgiften, men vi är antagna. Italien kommer inte att deltaga p g a Covid. Samma gäller Australien. Flygsportförbundet stödjer VM (vill ej bojkotta tävlingen, vilket har föreslagits av vissa andra). Icke nödvändiga resor utanför Europa avrådes som bekant av myndigheterna, vilket är ett försäkringsproblem vad gäller resor till Makedonien. Svenska Flygsportförbundets styrelse har informerat om att resor till flygsporttävlingar är en icke-nödvändig resa även om det handlar om VM. Sverige kommer med anledning av detta inte att deltaga i VM. Kjell vill kontakta Makedoniens flygsportorganisation för att förklara orsaken till att svenska piloter inte kan deltaga. Tävlingar i Europa kan genomföras såvitt inte landets egna Covid-regler hindrar det. Gunnar har rapporterat en distansflygning (triangel) till styrelsens e-postadress, men ingen tycks ha sett det. Gunnar skickade om det under mötet. • Uppdatering mallar typning, e-drift (Tommy) Inget har hänt sedan föregående möte, mallarna har ej uppdaterats.


• Instruktörsutbildning inkl. dispenser Harald har skickat in Dispensansökningar för Karlsson, Dersjö och Joel. 100-timmarsflygkravet måste uppfyllas (vilket ännu inte är uppfyllt av Joel). Var och en av dessa ska vid senare tillfälle få presentera sig och sina flyg-erfarenheter. Var och en måste tilldelas en mentor. Styrelsen väntar på att få dispenserna formellt beviljade från Flygsportförbundet.

• Bankbyte och Swish: pågår • Incident- och olycksrapport samt säkerhetskonferens: Underlag/rapport ska framställas…

52. Säkerhet. Har någon incident eller olycka inträffat? (Per): Ingen sådan rapport har inkommit. (Flyttat hit från en punkt längre upp): Vi diskuterade vikten av att räddningsskärmen är förbunden med selen på ett säkert sätt och inte enbart med hängkroken/vingen, vilket är livsviktigt om t ex selens ryggplatta havererar.

53. Övriga punkter Tommy: har deltagit i ett möte med Flygsäkerhetsrådet. De arbetar med följande Delprojekt: Delprojekt 1 (annex 1) som handlar om ?????????? jobbas det med. Delprojekt 2, handlar om regler för lågflygning (framför allt över tätbebyggt område). Oklart vilka förändringar som ska genomföras, men eventuellt kan det komma att påverka Trike- och Mosquitoflygning. Pratades om regler för nödsändare, men detta berör knappast Hängflyget. Nya regler för Ultralättflyg har införts: Bl a har vikten (MTOW) för UL-B har höjts. Mörkerflygning är nu även tillåtet för UL, förutsatt att planet är utrustat för detta (och piloten har erhållit särskild mörkerträning).

Delprojekt 3 avser Hängflyg. Man har ambitionen att införa uppdaterade regler inför säsongen 2022. Handläggningen hos den europeiska myndigheten kan dock ta lång tid, vilket gör det mindre troligt att reglerna ska kunna vara i kraft till inledningen av säsongen. https://www.transportstyrelsen.se/TSFS/LFS%202007_60.pdf

Ansökan om bidrag till säkerhetshöjande åtgärder kan skickas in.till ????.

Den expanderande verksamheten med drönare (formellt Unmanned Aerial Vehicles, UAV. Gällande regler finns här: Drönare - Transportstyrelsen) diskuterades. Vi hoppas att dessa inte ska bli ett problem för hängflyget och konstaterade att vi bör bevaka utvecklingen.

Försäkringarna: Vad är skillnaden mellan Plus och Plus Comp.? Den senare krävs endast för att tävla utanför Sverige. Info om detta bör läggas upp på hemsidan.

Avtal avseende bidrag till skolutrustning hos Skånes DFK har skrivits under av bägge parter.

54. Nästa möte Beslöts: nästa möte blir tisdag den 22 juni kl. 19.00. Harald förklarade mötet avslutat.

Per Andersson justerarade protokollet 2021-06-22