Per capsula 2011-05-02: Verksamhetshandbok
Från SHF wiki
Version från den 2 maj 2011 kl. 19.52 av Pera (diskussion | bidrag) (Skyddade Per capsula 2011-05-02: Verksamhetshandbok ([edit=sysop] (på obestämd tid) [move=sysop] (på obestämd tid)))
Röster
Följande stödjer förslaget:
| Per Andersson <Per.Andersson@cs.lth.se> | 2011-05-02 |
Förslag till beslut:
Version 2011-05-02 av SHFs verksamhetshandbok godkänns som den officiella och Per Andersson uppdras att ta bort ändringsmarkeringarna och distribuera verksamhetshandboken till SHFs medlemmar.
Bakgrund
På vägen hem från Italien läste Per igenom det tidigare godkända förslaget på verksamhetshandbok och gjorde några förtydliganden. Detta är ändrat:
- 4.3.4 bogsering
- kompetensbeviset bogsering döptes om till markbogsering för att särskilja det mer från flygbogsering. Tidigare var det oklart om formuleringen "vid bogsering ..." avsåg markbogsering eller all bogsering (mark och flyg). Per har inte korrekturläst med avseende på detta, så det kan finnas ställen kvar där formuleringen bogsering avser markbogsering i andra stycken och dokument. I licenssystemet heter det redan markbogsering.
- 5.3.9. signalsystem vid markbogsering
- Per la till ett exempel på förfarande och frasologi. Läs ignom och kolla så det stämmer med hur ni gör.
- 6.8 markbogsering (materialregler)
- Per stukturerade om texten så det blev tydligare vad som är gemensamt vid all markbogsering och vad som endast gäller vid fordonsbogsering och vinschning. Tidigare låt t.ex. texten om V-drag under fordonsbogsering och inget stod om detta vid vinschning.
