Skillnad mellan versioner av "Önskemål vid uppdatering av LFS 2007:60, inför 2016"
Från SHF wiki
Pera (diskussion | bidrag) |
Pera (diskussion | bidrag) |
||
Rad 1: | Rad 1: | ||
Transportstyrelsen planerar att gå öven reglerna för allmänflyget för att anpassa dem efter EU-direktiv. I samband med det finns även möjlighet att få igenom andra ändringar. 2013 framförde SHF önskemål om ändringar i LFS 2007:60. Inga ändringar gjordes från TS och påpekanden sär fortfarande relevanta, se [[Remissvar angående regler kring hängflyget 2013-01-20]]. | Transportstyrelsen planerar att gå öven reglerna för allmänflyget för att anpassa dem efter EU-direktiv. I samband med det finns även möjlighet att få igenom andra ändringar. 2013 framförde SHF önskemål om ändringar i LFS 2007:60. Inga ändringar gjordes från TS och påpekanden sär fortfarande relevanta, se [[Remissvar angående regler kring hängflyget 2013-01-20]]. SHF har tidigare även framfört önskan om: | ||
* registreringsbeteckningen på hängglidare med motor ska göras på motorenheten i stället för på vingen. |
Versionen från 1 november 2015 kl. 21.06
Transportstyrelsen planerar att gå öven reglerna för allmänflyget för att anpassa dem efter EU-direktiv. I samband med det finns även möjlighet att få igenom andra ändringar. 2013 framförde SHF önskemål om ändringar i LFS 2007:60. Inga ändringar gjordes från TS och påpekanden sär fortfarande relevanta, se Remissvar angående regler kring hängflyget 2013-01-20. SHF har tidigare även framfört önskan om:
- registreringsbeteckningen på hängglidare med motor ska göras på motorenheten i stället för på vingen.