Skillnad mellan versioner av "Önskemål vid uppdatering av LFS 2007:60, inför 2016"

Från SHF wiki
Rad 1: Rad 1:
Inskickat till Transportstyrelsen 2015-12-18 [media:SHF_önskemål_LFS_2007-60.pdf]
----
Transportstyrelsen planerar att gå öven reglerna för allmänflyget för att anpassa dem efter EU-direktiv. I samband med det finns även möjlighet att få igenom andra ändringar. 2013 framförde SHF önskemål om ändringar i LFS 2007:60. Inga ändringar gjordes från TS och SHFs önskemål är fortfarande relevanta, se [[Remissvar angående regler kring hängflyget 2013-01-20]]. SHF har tidigare även framfört önskan om:
Transportstyrelsen planerar att gå öven reglerna för allmänflyget för att anpassa dem efter EU-direktiv. I samband med det finns även möjlighet att få igenom andra ändringar. 2013 framförde SHF önskemål om ändringar i LFS 2007:60. Inga ändringar gjordes från TS och SHFs önskemål är fortfarande relevanta, se [[Remissvar angående regler kring hängflyget 2013-01-20]]. SHF har tidigare även framfört önskan om:


* registreringsbeteckningen på hängglidare med motor ska göras på motorenheten i stället för på vingen.
* registreringsbeteckningen på hängglidare med motor ska göras på motorenheten i stället för på vingen.
* [[remissvar angående regler kring hängflyget 2013-01-20]]
* [[remissvar angående regler kring hängflyget 2013-01-20]]

Versionen från 25 januari 2016 kl. 15.57

Inskickat till Transportstyrelsen 2015-12-18 [media:SHF_önskemål_LFS_2007-60.pdf]


Transportstyrelsen planerar att gå öven reglerna för allmänflyget för att anpassa dem efter EU-direktiv. I samband med det finns även möjlighet att få igenom andra ändringar. 2013 framförde SHF önskemål om ändringar i LFS 2007:60. Inga ändringar gjordes från TS och SHFs önskemål är fortfarande relevanta, se Remissvar angående regler kring hängflyget 2013-01-20. SHF har tidigare även framfört önskan om: