Skillnad mellan versioner av "2018-7, 10 juli"
Från SHF wiki
Pera (diskussion | bidrag) (Skapade sidan med 'Tillbaka till alla styrelsemöten ''Goto meeting'' == Dagordning == telefonmöte 20:00 inbjudna: Gunnar Remer, Harald Holmström, Jan Dersjö, Markel Neideman, Per Anderss…') |
m (12 versioner importerades) |
||
| (11 mellanliggande versioner av en annan användare visas inte) | |||
| Rad 1: | Rad 1: | ||
Tillbaka till alla [[styrelsemöten]] | Tillbaka till alla [[styrelsemöten]] | ||
''Goto meeting'' | ''Goto meeting'', telefonmöte 20:00 | ||
https://global.gotomeeting.com/join/192501485 | |||
You can also dial in using your phone. | |||
Sweden: +46 853 527 827 | |||
Access Code: 192-501-485 | |||
inbjudna: Gunnar Remer, Harald Holmström, Jan Dersjö, Markel Neideman, Per Andersson, Simon Forslund, Tommy Nilsson. | inbjudna: Gunnar Remer, Harald Holmström, Jan Dersjö, Markel Neideman, Per Andersson, Simon Forslund, Tommy Nilsson. | ||
== Dagordning == | |||
;65. Mötets öppnande | ;65. Mötets öppnande | ||
| Rad 18: | Rad 24: | ||
<!---------- nästa punkt ----------> | <!---------- nästa punkt ----------> | ||
;68. Godkännande av förra mötets protokoll | ;68. Godkännande av förra mötets protokoll | ||
: Förra styrelsemötet var [[2018-6, maj]]. | : Förra styrelsemötet var [[2018-6, 22 maj]]. | ||
<!---------- nästa punkt ----------> | <!---------- nästa punkt ----------> | ||
| Rad 26: | Rad 32: | ||
;70. Beslutspunkter | ;70. Beslutspunkter | ||
: a, [[Ansökan om bidrag till skolvinge från Paragliding Friends Gotland, 2018-05-22]] | : a, [[Ansökan om bidrag till skolvinge från Paragliding Friends Gotland, 2018-05-22]] | ||
: b, Beslut om att godkänna redovisningen från [[flygläger, Tänndalen, Stockholms HFK, 15/3-18/3 2018]] | |||
<!---------- nästa punkt ----------> | <!---------- nästa punkt ----------> | ||
| Rad 34: | Rad 42: | ||
;72. Säkerhet. | ;72. Säkerhet. | ||
: Har någon annan incident eller olycka inträffat? | : Har någon annan incident eller olycka inträffat? | ||
<!---------- nästa punkt ----------> | <!---------- nästa punkt ----------> | ||
| Rad 63: | Rad 70: | ||
<!---------- nästa punkt ----------> | <!---------- nästa punkt ----------> | ||
;75. Nästa möte | ;75. Nästa möte | ||
: Förslag: tisdag september | : Förslag: tisdag 4 september | ||
<!---------- nästa punkt ----------> | <!---------- nästa punkt ----------> | ||
| Rad 70: | Rad 77: | ||
<!--======= protokoll =======================================================--> | <!--======= protokoll =======================================================--> | ||
== | == Minnesanteckningar == | ||
Vid inledningen av mötet var endast tre ledamöter närvarande. Då mötet inte var beslutsmässigt fördes istället en diskussion. Här följer anteckningar fån den. | |||
Haralds arbete med verksamhetshandboken diskuterades. En ändringarna berör loggbok. Vi inför krav på att loggboken även ska omfatta flygutrustning så som vinge och sele. I loggboken ska underhåll och justeringar antecknas. Uppgifterna ska följa med utrustningen vid försäljning. På mötet diskuterades om utrustningens loggbok ska separeras från pilotens flyglogg. På mötet enades vi om att det var upp tillvar och en att bestämma. Det viktiga är att uppgifterna följer med utrustningen vid försäljning. En annan ändringarna gäller sportlicens,där kraven är att piloten är lämplig att delta på svenska tävlingar. Ytterligare en ändring gäller licens för flygradio. | |||
Nuvarande version från 26 oktober 2021 kl. 18.36
Tillbaka till alla styrelsemöten
Goto meeting, telefonmöte 20:00
https://global.gotomeeting.com/join/192501485
You can also dial in using your phone. Sweden: +46 853 527 827
Access Code: 192-501-485
inbjudna: Gunnar Remer, Harald Holmström, Jan Dersjö, Markel Neideman, Per Andersson, Simon Forslund, Tommy Nilsson.
Dagordning
- 65. Mötets öppnande
- 66. Val av ordförande och sekreterare för mötet
- 67. Val av justeringsperson
- 68. Godkännande av förra mötets protokoll
- Förra styrelsemötet var 2018-6, 22 maj.
- 69. Godkännande av dagordningen
- 70. Beslutspunkter
- a, Ansökan om bidrag till skolvinge från Paragliding Friends Gotland, 2018-05-22
- b, Beslut om att godkänna redovisningen från flygläger, Tänndalen, Stockholms HFK, 15/3-18/3 2018
- 71. Diskussionspunkter
- a, motprestations vid flygläger: säkerhetsrelaterade aktivitet
- 72. Säkerhet.
- Har någon annan incident eller olycka inträffat?
- 73. Rapport från pågående projekt
- a, Ekonomi, avstämning av bokföring mot budget.
- b, rekrytering av nya flygare
- c, certifikat för flygradio, Jan och Harald föredrar.
- Tidigare har transportstyrelsen utfärdat pilot- och radio-certifikat separat. De gör de inte längre och våra piloter kan därför inte få ett certifikat för flygradio från transportstyrelsen längre. TS har undersökt saken och kommit fram till att de inte kan hjälpa oss i denna fråga men att SHF själva kan utfärda intyg.
- d, Arbete med att föreslå nytt regelverk för transportstyrelsen, inklusive nano-trike. Harald föredrar.
- Även status för delegering
- e, Digitala blanketter för olycka och incidentrapportering. Per föredrar.
- f, årsmöte 2018-03-18
- Rapportering till FSF: styrelse, representant i FSF valberedning, nya stadgar.
- dokuent:
- signering av verksamhetsverättelse 2017
- signering av verksamhetsplan 2018
- signering av bokslut 2017
- årsmötesprotokoll
- 74. Övriga punkter
- 75. Nästa möte
- Förslag: tisdag 4 september
- 76. Mötet avslutas
Minnesanteckningar
Vid inledningen av mötet var endast tre ledamöter närvarande. Då mötet inte var beslutsmässigt fördes istället en diskussion. Här följer anteckningar fån den.
Haralds arbete med verksamhetshandboken diskuterades. En ändringarna berör loggbok. Vi inför krav på att loggboken även ska omfatta flygutrustning så som vinge och sele. I loggboken ska underhåll och justeringar antecknas. Uppgifterna ska följa med utrustningen vid försäljning. På mötet diskuterades om utrustningens loggbok ska separeras från pilotens flyglogg. På mötet enades vi om att det var upp tillvar och en att bestämma. Det viktiga är att uppgifterna följer med utrustningen vid försäljning. En annan ändringarna gäller sportlicens,där kraven är att piloten är lämplig att delta på svenska tävlingar. Ytterligare en ändring gäller licens för flygradio.
