Skillnad mellan versioner av "Nano-trike, handlingsplan för inkludera under hängflyget"
Från SHF wiki
Pera (diskussion | bidrag) |
Pera (diskussion | bidrag) |
||
| Rad 1: | Rad 1: | ||
== Förslag inför styrelsemötet 2015-11-04 == | == Förslag inför styrelsemötet 2015-11-04 == | ||
# | # Ta fram en komplett utbildningsplan. Den behöver vara mer omfattande än markhantering och svängövningar. Jag bifogar utbildningsplanen för liggsele som jämförelse. | ||
# | # Föreslå eventuella ändringar i verksamhetshandboken (inträdeskrav et.c.) och utbildningsplanen "för motorbehörighet MFL och MRL” eller ta fram motsvarande för sittsele. | ||
# | # Med bakgrund av dessa föreslå ändringar i TS regler (120 kg) | ||
# | # Bygga upp praktisk erfarenhet genom utprovning (1-2 instruktörer) | ||
# | # Eventuellt uppdatera dokumenten i punkt 1-2. | ||
# | # Införa ändringarna i VHB och göra utbildningsmetoden tillgänglig för alla instruktörer och flygningen tillgänglig för våra piloter. | ||
Versionen från 1 november 2015 kl. 10.59
Förslag inför styrelsemötet 2015-11-04
- Ta fram en komplett utbildningsplan. Den behöver vara mer omfattande än markhantering och svängövningar. Jag bifogar utbildningsplanen för liggsele som jämförelse.
- Föreslå eventuella ändringar i verksamhetshandboken (inträdeskrav et.c.) och utbildningsplanen "för motorbehörighet MFL och MRL” eller ta fram motsvarande för sittsele.
- Med bakgrund av dessa föreslå ändringar i TS regler (120 kg)
- Bygga upp praktisk erfarenhet genom utprovning (1-2 instruktörer)
- Eventuellt uppdatera dokumenten i punkt 1-2.
- Införa ändringarna i VHB och göra utbildningsmetoden tillgänglig för alla instruktörer och flygningen tillgänglig för våra piloter.
