Regler för distansligan 2017-06-06

Från SHF wiki
Version från den 7 juni 2017 kl. 08.49 av Pera (diskussion | bidrag) (Skapade sidan med '== bakgrund == SHF utlyser distansligan för att stimulera våra piloter att flyga mer och att flyga att flyga sträckor. Processen för att rapportera och bedöma flygningar sk…')
(skillnad) ← Äldre version | Nuvarande version (skillnad) | Nyare version → (skillnad)

bakgrund

SHF utlyser distansligan för att stimulera våra piloter att flyga mer och att flyga att flyga sträckor. Processen för att rapportera och bedöma flygningar ska vara enkel. Idag används programvaran GPSDump för att utvärdera flygningar. Programmet räknar ut distansen för ett antal bantyper, bl.a. öppen distans (A-B), out and return (A-B-A), FAI-triangel (A-B-C-A, varje delsträcka minst 28% av totala sträckan), fri triangel (A-B-C-A) och sluten bana med 4 brytpunkter (A-B-C-D-A). Dagens regler för distansligan ger 1,5 poäng per kilometer för alla banor. Det skapar mycket extraarbete för bedömning av bantyper som GPSDump inte hanterar. Samtidigt vill vi behålla möjligheten för piloterna att lägga en bana som passar väder och lokala förhållanden (luftrum och flygning över säkra landningsfält) och även belöna piloter som flyger mer utmanande banor.

Förslag till beslut:

För poängberäkningen av distansligan beaktas fyra bantyper:

  • öppen distans (A-B), ger 1 poäng per flugen kilometer.
  • out and return (A-B-A), ger 1,5 poäng för varje flugen kilometer.
  • fri triangel (A-B-C-A), ger 1,5 poäng för varje flugen kilometer.
  • FAI triangel (A-B-C-A), ger 2 poäng för varje flugen kilometer.

FAIs definition av bantyperna tillämpas.