Skillnad mellan versioner av "Verksamhetskontroll 2011-09-14"

Från SHF wiki
m (11 versioner importerades)
 
(Ingen skillnad)

Nuvarande version från 26 oktober 2021 kl. 18.37

Anmärkningar

Organisationens namn: Svenska Hängflygförbundet     

Dnr: TSL 2011-4248     

OBS! Svar med åtgärd gällande uppkomna anmärkningar skall vara Transportstyrelsen tillhanda senast angivet datum enligt nedan. (Nivå 2 = Tidsangiven anmärkning)


Anm nr Anmärkning Nivå Åtg. senast Åtg. datum
1-0 Beskriv SHF:s målsättning och vision i VHB:n 2 10 okt 2011
1-2 Revidera VHB:n angående rätten att fatta beslut 2
2-4c CV för verksamhetschef, flygchef och teknisk chef sändes in till Transportstyrelsen 2
3-5b Gör en Revisionslista till VHB:n 2
4-5b Process för hur den interna revisionen av VHB:n ska gå till saknas 2
5-9a Process för hur rapportering av verksamhetsberättelse och årsredovisning saknas 2
6-16a Inkom med förslag till ändringar i det nya Delegeringsavtalet 2

Datum för verksamhetskontrollen: 14 september 2011      

Utförd av (Inspektör):

  • Bernt Kolm, Flyginspektör, PI Utbildning
  • Barbro Holmqvist, Operativ inspektör, PI operativt
  • Margareta Andersson, handläggare

Hälsningar

Barbro Holmqvist

Inspector, General Aviation

Luftfartsavdelningen/ Aviation Department

Direkt/Direct: 010-495 3680

Transportstyrelsen / Swedish Transport Agency

www.transportstyrelsen.se

Telefon/Phone: 0771-503 503

Arbetsplan

Arbetsfördelning

alla:

  • fundera på vision och målsättning
  • anmärkningar på delegeringsavtalet. Efter mötet sa vi:
    • budget och ekonomisk redovisning är inte relevant då vi inte får betalt av TS. Styck dessa moment.

Johan och Andreas

  • skicka CV till Per

Per

  • revidera VHB, inklusive skapa revisionslista
  • processbeskrivning för revidering av VHB

gjort:

  • 2010-09-14: wikin uppdaterad med processbeskrivning för rapportering av verksamhetsberättelse och årsredovisning
  • 2010-09-27: Johans CV skickades till Per

Svar till Transportstyrelsen

Hej Barbro,

Nedan följer en redovisning av de åtgärder Svenska Hängflygförbundet(SHF) gjort till följd av anmärkningarna vid verksamhetskontrollen 2011-09-14 (TSL 2011-4248)


1-0, Beskriv SHF:s målsättning och vision i VHB:n

Se bifogad VHB (SHF_Verksamhetshandbok_2011-10_ändringsmarkeringar.pdf).

1-2, Revidera VHB:n angående rätten att fatta beslut

Se bifogad VHB (SHF_Verksamhetshandbok_2011-10_ändringsmarkeringar.pdf).

2-4c, CV för verksamhetschef, flygchef och teknisk chef sändes in till Transportstyrelsen

Se bilagor.

3-5b, Gör en Revisionslista till VHB:n

Se bifogad VHB samt http://wiki.hangflyg.org/mediawiki/index.php/Vekrsamhetshandbok Dokument som rör SHFs verksamhet samlas under: http://81.91.1.84/mediawiki/index.php/Dokument Listan är inte komplett och uppdateras kontinuerligt.

4-5b, Process för hur den interna revisionen av VHB:n ska gå till saknas

Se bilaga samt http://wiki.hangflyg.org/mediawiki/index.php/Uppdatering_av_verksamhetshandboken

5-9a, Process för hur rapportering av verksamhetsberättelse och årsredovisning saknas

Se bilaga samt http://81.91.1.84/mediawiki/index.php/Årsmöte och http://81.91.1.84/mediawiki/index.php/Rapportering_till_transportstyrelsen SHFs rutiner samlas under: http://81.91.1.84/mediawiki/index.php/Rutinbeskrivningar och för SHFs kansli: http://81.91.1.84/mediawiki/index.php/Arbetsbeskrivning_för_kansliet Listan på rutinbeskrivningar är inte komplett och uppdateras kontinuerligt.

6-16a, Inkom med förslag till ändringar i det nya Delegeringsavtalet

  • Delegeringen är begränsad till hängglidare vars ägare eller brukare är medlemmar i SHF. Vad gäller för utländska piloter som flyger i Sverige? I flera europeiska länder finns varken licens eller krav på utrusning för hängglidare. Om vi bara accepterar hängflygare med utländsk licens utesluter vi stora delar av Sydeuropa, bl.a. Frankrike, Italien och Grekland.
  • I det nuvarande avtalet mellan Svenska hängflygförbundet(SHF) och transportstyrelsen skall SHF skicka in budget och bokslut för den delegerade verksamheten till transportstyrelsen. För att minska administrationen önskar SHF att detta stryks från det nya avtalet. SHF får idag inget betalt från transportstyrelsen för det delegerade arbetet. Kostnaden för SHFs kanli är ca 20 000kr och de sköter all licenshantering. SHF är en ideell förening inom idrottsrörelsen och omfattas därmed av författningar samt regler från riksidrottsförbundet för hur bokföringen ska föras och bokslutet utformas. Budgeten beslutas av SHFs medlemmar på årsmöte, normalt i mars. Granskning av SHFs verksamhet, både den sportsliga och den delegerade, samt den ekonomisk redovisning sker av revisor samt på årsmöte under punkten om styrelsens ansvarsfrihet. Både budget och årsredovisning är offentliga handlingar och finns tillgängliga genom SHFs kansli.
  • SHF önskar att kravet på drifthandbok stryks då vi samlat alla våra skrifter i verksamhetshandboken. Utöver VHB har vi även rutinbeskrivningar online http://81.91.1.84/mediawiki/index.php/Rutinbeskrivningar


mvh

Per Andersson

ordförande i svenska hängflygförbundet

Idrottsgatan 10a

222 29 Lund

0733-26 67 60

Per.Andersson@cs.lth.se