Skillnad mellan versioner av "2022-7, 30 augusti"

Från SHF wiki
(Skapade sidan med 'Tillbaka till alla styrelsemöten == Tid och plats == Tisdag den 30 augusti kl. 19.00 Join the meeting: https://meet.jit.si/SHF == Dagordning == inbjudna: Gunnar Remer, H...')
 
 
(6 mellanliggande versioner av 3 användare visas inte)
Rad 19: Rad 19:
<!---------- nästa punkt ---------->
<!---------- nästa punkt ---------->
;64. Beslutspunkter
;64. Beslutspunkter
: a) [[Media: Ansökan_om_bidrag_för_startplats_vid_Brahehus.pdf|Bidragsansökan]]  Stockholms hängflygklubb för iordningställande av startplats vid Brahehus. [[Media: SHFK_bilaga_Startplats_Brahehus.pdf|Bilaga]] beskrivning startplats.
: a) [[Media:Ansökan om bidrag för startplats vid Brahehus.pdf|Bidragsansökan]]  Stockholms hängflygklubb för iordningställande av startplats vid Brahehus. [[Media:SHFK bilaga Startplats Brahehus.pdf|Bilaga]] beskrivning startplats.
: Förslag till beslut; godkänna ansökan och betala ut bidrag på 16 163 kr.
: Förslag till beslut; godkänna ansökan och betala ut bidrag på 16 163 kr.
: b) [[Media: Ansökan_om_utprovningstillstånd_för_Mario_Holmström_E-help.pdf|Ansökan om utprovningstillstånd för Mario Holmström E-help]]
: b) [[Media:Ansökan om utprovningstillstånd för Mario Holmström E-help.pdf|Ansökan om utprovningstillstånd för Mario Holmström E-help]]
:Förslag till beslut; godkänna ansökan för utprovningstillstånd e-help under perioden september-oktober 2022.
:Förslag till beslut; godkänna ansökan för utprovningstillstånd e-help under perioden september-oktober 2022.
: c) Stockholms hängflygklubb ansöker om bidrag på 9000 kr till skolutrustning, sele och hälm. [[Ansökan_SHFK_bidrag_till_sele_och_hjälm_2022.pdf|Ansökan]]
: c) Stockholms hängflygklubb ansöker om bidrag på 9000 kr till skolutrustning, sele och hälm. [[Media:Ansökan SHFK bidrag till sele och hjälm 2022.pdf|Ansökan]]
: Förslag till beslut; godkänna ansökan och uppdra åt ordf. Harald att teckna avtal enligt bidragsregler, varefter bidrag om 9000 kr kan utbetalas.
: Förslag till beslut; godkänna ansökan och uppdra åt ordf. Harald att teckna avtal enligt bidragsregler, varefter bidrag om 9000 kr kan utbetalas.
<!---------- nästa punkt ---------->
<!---------- nästa punkt ---------->
Rad 48: Rad 48:
<!---------- nästa punkt ---------->
<!---------- nästa punkt ---------->
;69. Mötet avslutas
;69. Mötet avslutas
== Protokoll ==
== Protokoll ==
Närarande: Harald Holmström, Per Andersson, Tommy Nilsson, Carl Hyllander
;59. Mötet öppnades av Harald
;<nowiki>60. Godkännande av dagordning för mötet: Ja</nowiki>
;<nowiki>61. Val av ordförande och sekreterare för mötet: Harald och Carl</nowiki>
;<nowiki>62. Val av justeringsperson: Per</nowiki>
; <nowiki>63. Godkännande av protokoll: </nowiki>
:Föregående mötesprotokoll från Tisdag den 30 augusti godkändes
;64. Beslutspunkter
:a) Bidragsansökan Stockholms hängflygklubb för iordningställande av startplats vid Brahehus. Bilaga beskrivning startplats.
:Beslut; mötet godkände ansökan och förbundet ska betala ut begärt bidrag på 16 163 kr. Carl ska bifoga bilaga
:med specifikation av utbetalda bensinersättningar.
:b) Ansökan om utprovningstillstånd för Mario Holmström E-help
:Beslut; mötet godkände ansökan för utprovningstillstånd e-help under perioden september-oktober 2022 med motiveringen att vädret inte bör vara kallt när temperaturen på utrustningen mäts. Harald skriver ut tillståndet.
:c) Stockholms hängflygklubb ansöker om bidrag på 9000 kr till skolutrustning, sele och hjälm.
:Beslut; mötet godkände ansökan och uppdrar åt ordf. Harald att teckna avtal enligt bidragsregler, varefter bidrag om 9000 kr kan utbetalas.
; 65. Uppföljning av pågående arbete
: a, Ekonomi, avstämning av bokföring mot budget (Harald i Gunnars ställe). Vi har fått 10.000 kr utbetalat avseende Allmänna Flygsäkerhetsrådet. Vi har inte spenderat något på Rekrytering.
:b, Projekt
::• Flygsäkerhetsprojekt med bidrag från FSF, teknik, tävlingsregler och parasport: Harald har ej skrivit någon redovisning av hur vi har använt pengarna. FSF har frågat om hur/om vi arbetar med miljöfrågor. Vi anser inte att vi har någon större miljöpåverkan annat än genom vårt resande. Vi samåker så mycket vi kan. Möjligen kan vi göra Mosquitoflygare och Trike-piloter mer medvetna om att hantera bränsle på ett bra sätt.
::• App för olycks- och incidentrapportering med bidrag från TS (Per). Räknar med att kunna leverera något i slutet av året. Möjligen kan vi ta fram något tillsammans med övriga flygsporter.
::• IT (Per). Inget övrigt att rapportera.
::• Tävlingsverksamhet (Tommy). En tävling hölls i Frankrike 30 juli till 6 augusti. 4 tävlande deltog från Sverige. Inget övrigt specifikt har inrapporterats. Tomas Hylander leder distansligan t v.
::• Uppdatering mallar typning, e-drift (Tommy). T har pratat med Niklas, det går framåt. Vi hoppas att ett bra underlag finns klart till våren. Tommy skall granska dokumentationen samt utrustningen med hjälp av någon mer när den har inkommit. Styrelsen skall därefter fatta beslut om typgodkännande.
::• Instruktörsutbildning (Tommy). Befintliga samt blivande instruktörer ska ges en gemensam utbildning under Hans Bergs ledning. Tommy ska stämma av med Hans hur anmälan till kursen under hösten samt frågeformulär ska delges deltagarna. Harald har svarat på en fråga från Ingemar rörande en möjlig förenkling av Joels  instruktörskurs genom att fastställa att det är Hans som ska genomföra teoriutbildningen.
::• Incident- och olycksrapport samt säkerhetskonferens (Per). Säkerhetskonferens föreslås hållas en kväll.
::• Verksamhetshandbok (Harald). Om några veckor kan Harald ha förslag till ändringar...
::'''66. Säkerhet.'''  Har någon incident eller olycka inträffat? (Per). Fått in en utmärkt rapport från en pilot som har flugit på Hammar. Incidenten avser felaktig ikrokning. Piloten landade på stranden så fort han insåg misstaget. Allt gick bra, inga skador. Per ska prata igen med piloten för att bättre klara ut exakt på vilket sätt ikrokningen var felaktig.
;67. Övrigt
:Återrapportering kontakt med TS, delutbetalning app för olycks- och incidentrapportering (10 000), nya föreskrifter eventuellt inklusive roderstyrda typ Swift med motor. Swift klassas som hängglidare av FAI. Harald har pratat med Magnus på TS om huruvida en Swift med motor kan klassas som hängglidare. Magnus ska byta arbetsuppgifter inom TS och kommer att få en efterträdare som ska ha hand om regelverk.
;68. Nästa möte  Beslöts: tisdag den 27 september kl. 19.00
;69. Mötet avslutades
<!---------- nästa punkt ---------->
;Protokoller justeras: Per Andersson 2022-08-30

Nuvarande version från 27 september 2022 kl. 17.22

Tillbaka till alla styrelsemöten

Tid och plats

Tisdag den 30 augusti kl. 19.00 Join the meeting: https://meet.jit.si/SHF

Dagordning

inbjudna: Gunnar Remer, Harald Holmström, Per Andersson, Tommy Nilsson, Carl Hyllander

59. Mötets öppnande
60. Godkännande av dagordning för mötet
61. Val av ordförande och sekreterare för mötet
62. Val av justeringsperson
63. Godkännande av protokoll
Föregående mötesprotokoll 2022-6, 28 juni samt firmatecknare
64. Beslutspunkter
a) Bidragsansökan Stockholms hängflygklubb för iordningställande av startplats vid Brahehus. Bilaga beskrivning startplats.
Förslag till beslut; godkänna ansökan och betala ut bidrag på 16 163 kr.
b) Ansökan om utprovningstillstånd för Mario Holmström E-help
Förslag till beslut; godkänna ansökan för utprovningstillstånd e-help under perioden september-oktober 2022.
c) Stockholms hängflygklubb ansöker om bidrag på 9000 kr till skolutrustning, sele och hälm. Ansökan
Förslag till beslut; godkänna ansökan och uppdra åt ordf. Harald att teckna avtal enligt bidragsregler, varefter bidrag om 9000 kr kan utbetalas.
65. Uppföljning av pågående arbete
a, Ekonomi, avstämning av bokföring mot budget (Gunnar).
b, Projekt
• Flygsäkerhetsprojekt med bidrag från FSF, teknik, tävlingsregler och parasport (Harald)
• App för olycks- och incidentrapportering med bidrag från TS (Per)
• IT (Per)
• Tävlingsverksamhet (Tommy)
• Uppdatering mallar typning, e-drift (Tommy)
• Instruktörsutbildning (Tommy)
• Incident- och olycksrapport samt säkerhetskonferens (Per)
• Verksamhetshandbok (Harald)
66. Säkerhet.
Har någon incident eller olycka inträffat? (Per)
67. Övrigt
Återrapportering kontakt med TS, delutbetalning app för olycks- och incidentrapportering (10 000), nya föreskrifter eventuellt inklusive roderstyrda typ Swift med motor.
68. Nästa möte

Förslag: tisdag den 27 september kl. 19.00

69. Mötet avslutas

Protokoll

Närarande: Harald Holmström, Per Andersson, Tommy Nilsson, Carl Hyllander

59. Mötet öppnades av Harald
60. Godkännande av dagordning för mötet: Ja
61. Val av ordförande och sekreterare för mötet: Harald och Carl
62. Val av justeringsperson: Per
63. Godkännande av protokoll:
Föregående mötesprotokoll från Tisdag den 30 augusti godkändes
64. Beslutspunkter
a) Bidragsansökan Stockholms hängflygklubb för iordningställande av startplats vid Brahehus. Bilaga beskrivning startplats.
Beslut; mötet godkände ansökan och förbundet ska betala ut begärt bidrag på 16 163 kr. Carl ska bifoga bilaga
med specifikation av utbetalda bensinersättningar.
b) Ansökan om utprovningstillstånd för Mario Holmström E-help
Beslut; mötet godkände ansökan för utprovningstillstånd e-help under perioden september-oktober 2022 med motiveringen att vädret inte bör vara kallt när temperaturen på utrustningen mäts. Harald skriver ut tillståndet.
c) Stockholms hängflygklubb ansöker om bidrag på 9000 kr till skolutrustning, sele och hjälm.
Beslut; mötet godkände ansökan och uppdrar åt ordf. Harald att teckna avtal enligt bidragsregler, varefter bidrag om 9000 kr kan utbetalas.
65. Uppföljning av pågående arbete
a, Ekonomi, avstämning av bokföring mot budget (Harald i Gunnars ställe). Vi har fått 10.000 kr utbetalat avseende Allmänna Flygsäkerhetsrådet. Vi har inte spenderat något på Rekrytering.
b, Projekt
• Flygsäkerhetsprojekt med bidrag från FSF, teknik, tävlingsregler och parasport: Harald har ej skrivit någon redovisning av hur vi har använt pengarna. FSF har frågat om hur/om vi arbetar med miljöfrågor. Vi anser inte att vi har någon större miljöpåverkan annat än genom vårt resande. Vi samåker så mycket vi kan. Möjligen kan vi göra Mosquitoflygare och Trike-piloter mer medvetna om att hantera bränsle på ett bra sätt.
• App för olycks- och incidentrapportering med bidrag från TS (Per). Räknar med att kunna leverera något i slutet av året. Möjligen kan vi ta fram något tillsammans med övriga flygsporter.
• IT (Per). Inget övrigt att rapportera.
• Tävlingsverksamhet (Tommy). En tävling hölls i Frankrike 30 juli till 6 augusti. 4 tävlande deltog från Sverige. Inget övrigt specifikt har inrapporterats. Tomas Hylander leder distansligan t v.
• Uppdatering mallar typning, e-drift (Tommy). T har pratat med Niklas, det går framåt. Vi hoppas att ett bra underlag finns klart till våren. Tommy skall granska dokumentationen samt utrustningen med hjälp av någon mer när den har inkommit. Styrelsen skall därefter fatta beslut om typgodkännande.
• Instruktörsutbildning (Tommy). Befintliga samt blivande instruktörer ska ges en gemensam utbildning under Hans Bergs ledning. Tommy ska stämma av med Hans hur anmälan till kursen under hösten samt frågeformulär ska delges deltagarna. Harald har svarat på en fråga från Ingemar rörande en möjlig förenkling av Joels instruktörskurs genom att fastställa att det är Hans som ska genomföra teoriutbildningen.
• Incident- och olycksrapport samt säkerhetskonferens (Per). Säkerhetskonferens föreslås hållas en kväll.
• Verksamhetshandbok (Harald). Om några veckor kan Harald ha förslag till ändringar...
66. Säkerhet. Har någon incident eller olycka inträffat? (Per). Fått in en utmärkt rapport från en pilot som har flugit på Hammar. Incidenten avser felaktig ikrokning. Piloten landade på stranden så fort han insåg misstaget. Allt gick bra, inga skador. Per ska prata igen med piloten för att bättre klara ut exakt på vilket sätt ikrokningen var felaktig.
67. Övrigt
Återrapportering kontakt med TS, delutbetalning app för olycks- och incidentrapportering (10 000), nya föreskrifter eventuellt inklusive roderstyrda typ Swift med motor. Swift klassas som hängglidare av FAI. Harald har pratat med Magnus på TS om huruvida en Swift med motor kan klassas som hängglidare. Magnus ska byta arbetsuppgifter inom TS och kommer att få en efterträdare som ska ha hand om regelverk.
68. Nästa möte Beslöts
tisdag den 27 september kl. 19.00
69. Mötet avslutades
Protokoller justeras
Per Andersson 2022-08-30