Skillnad mellan versioner av "2015-8, 3 november 2015"

Från SHF wiki
shf>Matso
m (16 versioner importerades)
 
(5 mellanliggande versioner av 2 användare visas inte)
Rad 60: Rad 60:
<!---------- nästa punkt ---------->
<!---------- nästa punkt ---------->
;235. Godkännande av dagordningen
;235. Godkännande av dagordningen
: Hammars backar lags till som punkt 236M. Typning motorsele lags till som punkt 236N
: Hammars backar läggs till som punkt 236m. Typning motorsele läggs till som punkt 236n
<!---------- nästa punkt ---------->
<!---------- nästa punkt ---------->
;236. Informationspunkt, pågående ärenden uppföljning av status
;236. Informationspunkt, pågående ärenden uppföljning av status
: a, [[nano-trike, handlingsplan för inkludera under hängflyget]] ….Gunnar Remer kom med i mötet. Har gjort utkast för utbildningsplan. Rullstartad sittsele definierar vi det som. Ökad maxvikt finns det önskemål om så det blir samma som i andra länder, Tyskland. Vi gör utprovningstillstånd och när vi har god erfarenhet av den här typen av flyg tas det med i Verksamhetshandboken och instruktörer utbildas. Gunnar uppdaterar utbildningsplan, Per kollar igenom den. Utbildningsplanen diskuteras sedan igenom med instruktörer med motorerfarenhet.
: a, [[nano-trike, handlingsplan för inkludera under hängflyget]] Gunnar Remer kom med i mötet. Har gjort utkast för utbildningsplan. Rullstartad sittsele definierar vi det som. Ökad maxvikt finns det önskemål om så det blir samma som i andra länder, Tyskland. Vi gör utprovningstillstånd och när vi har god erfarenhet av den här typen av flyg tas det med i Verksamhetshandboken och instruktörer utbildas. Gunnar uppdaterar utbildningsplan, Per kollar igenom den. Utbildningsplanen diskuteras sedan igenom med instruktörer med motorerfarenhet. Det kan vara lämpligt om att kräva pilotlicens innan man får börja skola för nanolicens (motoriserad rullstartad sittsele). Det handlar bl.a. om att vi måste säkerställa rätt attityder och säkerhetstänkande.
: b, Transportstyrelsen, [[önskemål vid uppdatering av LFS 2007:60, inför 2016]]
: b, Transportstyrelsen, [[önskemål vid uppdatering av LFS 2007:60, inför 2016]] Vi har som målsättning att slutföra uppdateringen av framförallt verksamhetshandboken och helst utbildningsplanerna före årsskiftet. Ansökan om ändringar i LFS 2007:60 angående vikten för motor ska göras före årsskiftet, och då vill vi ha detta material klart så det kan bifogas samtidigt.
: c, [[Åre, gångbro över järnvägen]]. SHF kan inte överklaga hos Länstyrelsen eftersom SHF inte har mark eller nyttjanderättavtal på berörd fastighet. Åreklubben skulle kunna överklaga men ville inte eftersom ordföranden jobbar på Skysport... SHF:s insatser har där med varit förgäves. Punkten avskrivs från dagordningen.
: c, [[Åre, gångbro över järnvägen]]. SHF kan inte överklaga hos Länstyrelsen eftersom SHF inte har mark eller nyttjanderättavtal på berörd fastighet. Åreklubben skulle kunna överklaga men ville inte eftersom ordföranden jobbar på Skysport... SHF:s insatser har där med varit förgäves. Punkten avskrivs från dagordningen.
: d, [[Dokumentarkiv, brandsäkert skåp för förvaring av pappersdokument]]. Andreas jobb verkar behöva brandskåpet så den lösningen utgår. .........vad sa vi här...
: d, [[Dokumentarkiv, brandsäkert skåp för förvaring av pappersdokument]]. Andreas jobb verkar behöva brandskåpet så den lösningen utgår. Punkten stryks därför från dagordningen.
: e, [[Ny utbildningsmetod, grundskolning med vändhjul]] Ändringar som skall in i Verksamhetshandboken har skickats till hans och Per. Uppdatera utbildningsplan så det här utbildningsförfarandet kommer med. Mats.
: e, [[Ny utbildningsmetod, grundskolning med vändhjul]] Ändringar som skall in i Verksamhetshandboken har skickats till Hans och Per. Uppdatera utbildningsplan så det här utbildningsförfarandet kommer med. Mats.
: f, [[Ny utbildningsmetod, skolning med dubbelkommando]] Ändra i Verksamhetshandboken till att det räcker med 1,5h flygtid för flygbogsering mot nuvarande 10h. Även utbildningsplanen skall uppdateras med att dubbelkommando kan användas. Robin.
: f, [[Ny utbildningsmetod, skolning med dubbelkommando]] Ändra i Verksamhetshandboken till att det räcker med 1,5h flygtid för flygbogsering mot nuvarande 10h. Även utbildningsplanen skall uppdateras med att dubbelkommando kan användas. Robin.
: g, Nytt formulär för olycksrapporter.
: g, Nytt formulär för olycksrapporter. Robin gör en finjustering och snyggar till den.  
: h, Uppdatering av utbildningsplaner.
: h, Uppdatering av utbildningsplaner. Per har haft för mycket annat, kvarstår. Skall gå igenom de med Hans.
: i, Uppföljning, marknadsföring och utskick till medlemmar
: i, Uppföljning, marknadsföring och utskick till medlemmar. Dekaler utskickade, T-shirts utskickade till de som svarat på enkäten. Annika har varit på Flygfest, hoppas kunna delta där nästa gång om 3 år. Ca 8000 deltagare passerade där. Annika har kommunicerat ut med mail vad som är på gång och vad som hänt i hängflygsverige.
: j, Ekonomi, avstämning av bokföring mot budget.
: j, Ekonomi, avstämning av bokföring mot budget. Lite under budget på lägerbidrag. Elitpengar betalas ut nästa år när vi har piloter som har möjlighet att ta medalj. Försäkring nästa år vet vi inte vad den kommer kosta. Simon får fixa det a s a p så vi har korrekta uppgifter på hemsidan i december. Simon meddelar Jorgos så han lägger in på hemsidan att försäkringsavgiften är för 2015. För 2016 kommer i december hoppas vi på. Vi ansöker om 10000:- från Magnussonfonden för säkerhetskonf i samband med årsmöte. Per gör en ansökan till förbundet.
: k, Ungdomsläger. Sommaren 2016 planerar FSF att genomföra ett ungdomsläger enligt den Schweiziska modellen, se [[media:Utvärdering_av_JULA_2015_för_Flygsportförbundet.pdf‎|Utvärdering_av_JULA_2015_för_Flygsportförbundet.pdf‎]].FSF efterlyser hjälp från grenförbundet.
: k, Ungdomsläger. Sommaren 2016 planerar FSF att genomföra ett ungdomsläger enligt den Schweiziska modellen, se [[media:Utvärdering_av_JULA_2015_för_Flygsportförbundet.pdf‎|Utvärdering_av_JULA_2015_för_Flygsportförbundet.pdf‎]]. FSF efterlyser hjälp från grenförbundet. ….Är det någon som vill vara aktiv i det här skickar Per det vidare till Flygsportförbundet. Annika skickar ut info till hängflygare. Punkten avskrivs.
: l, SHF har skickat in ansökan om förlängt undantag för att bedriva flygutbildning, se [[Media:Ansökan_undantag_flygutbildning_2016.pdf|ansökan]].
: l, SHF har skickat in ansökan om förlängt undantag för att bedriva flygutbildning, se [[Media:Ansökan_undantag_flygutbildning_2016.pdf|ansökan]]. Ansökan inskickad. Måste skickas in varje år.
: m, Hammar. Fortifikationsverket vill inte ha vägen öppen för folk kastar skräp mm. Annika fick bra kommunikation med insatt person. Nu verkar det bli en ny väg närmare Kåseberga som kommunen fixar.
: n, Typgodkännande motorsele Fillo Power. Tomas Hylander har gjort besiktningen och små modifieringar har gjorts. Jorgos har gjort ett flygprov med den. Typgodkännandet är klart (det skickades innan mötet).
 
<!---------- nästa punkt ---------->
<!---------- nästa punkt ---------->
;237. Belutspunkter
;237. Belutspunkter
: Inga beslutspunkter
<!---------- nästa punkt ---------->
<!---------- nästa punkt ---------->
;238. Säkerhet.
;238. Säkerhet.
: Har några olyckor eller incidenter inträffat sedan sist?
: Har några olyckor eller incidenter inträffat sedan sist?
: Olyckan i Åre. Olycksrapport från händelsen har kommit in.
: Olyckan i Åre. Olycksrapport från händelsen har kommit in. Tas upp på säkerhetskonf.
<!---------- nästa punkt ---------->
<!---------- nästa punkt ---------->
;239. Övriga punkter
;239. Övriga punkter
: a, uppdatering av verksamhetshandbok.
: a, uppdatering av verksamhetshandbok. Utbildningsförsäkringen gäller inte efter genomförd utbildning. Det gula kortet gäller däremot som licens i två månader efter avslutad grundkurs. Vi enades om att kräva att de betalar för den ordinarie försäkringen (minus summan för utbildningsförsäkringen) innan de får flyga på elevkortet.
<!---------- nästa punkt ---------->
Timkravet för att bli instruktör skall ändras, timkravet skall vara för utfärdandet av licenser inte för att påbörja instruktörsutbildning. mm Harald har skickat ut uppdateringar till styrelsen och fortsätter uppdatera. Alla kollar igenom uppdateringarna till nästa möte.<!---------- nästa punkt ---------->
;240. Nästa möte
;240. Nästa möte
: telefonmöte, tisdag 8 december klockan 19:00. Vid mötet behöver vi besluta om årsmöte. Utskick ska giras innan årsskiftet.
: Telefonmöte, tisdag 8 december klockan 19:00. Vid mötet behöver vi besluta om årsmöte. Utskick ska göras innan årsskiftet.
<!---------- nästa punkt ---------->
<!---------- nästa punkt ---------->
;241. Mötet avslutas
;241. Mötet avslutas

Nuvarande version från 26 oktober 2021 kl. 18.36

Dagordning

telefonmöte 19:00

inbjudna: Per Andersson, Annika Collen, Simon Eliasson, Harald Holmström, Mats Olsson, Robin Strandberg. Gunnar Remer och Anders är inbjudna för att diskutera 236 a och b.

231. Mötets öppnande
232. Val av ordförande och sekreterare för mötet
233. Val av justeringsperson
234. Godkännande av förra mötets protokoll
Förra styrelsemötet 2015-7, 29 september 2015.
235. Godkännande av dagordningen
236. Informationspunkt, pågående ärenden uppföljning av status
a, nano-trike, handlingsplan för inkludera under hängflyget
b, Transportstyrelsen, önskemål vid uppdatering av LFS 2007:60, inför 2016
c, Åre, gångbro över järnvägen.
d, Dokumentarkiv, brandsäkert skåp för förvaring av pappersdokument.
e, Ny utbildningsmetod, grundskolning med vändhjul
f, Ny utbildningsmetod, skolning med dubbelkommando
g, Nytt formulär för olycksrapporter.
h, Uppdatering av utbildningsplaner.
i, Uppföljning, marknadsföring och utskick till medlemmar
j, Ekonomi, avstämning av bokföring mot budget.
k, Ungdomsläger. Sommaren 2016 planerar FSF att genomföra ett ungdomsläger enligt den Schweiziska modellen, se Utvärdering_av_JULA_2015_för_Flygsportförbundet.pdf‎.FSF efterlyser hjälp från grenförbundet.
l, SHF har skickat in ansökan om förlängt undantag för att bedriva flygutbildning, se ansökan.
237. Belutspunkter
238. Säkerhet.
Har några olyckor eller incidenter inträffat sedan sist?
Olyckan i Åre. Olycksrapport från händelsen har kommit in.
239. Övriga punkter
a, uppdatering av verksamhetshandbok.
240. Nästa möte
telefonmöte, tisdag 8 december klockan 19:00. Vid mötet behöver vi besluta om årsmöte. Utskick ska giras innan årsskiftet.
241. Mötet avslutas

Protokoll

Deltagare: Per Andersson, Annika Collen, Simon Eliasson, Harald Holmström, Mats Olsson, Robin Strandberg. Gunnar Remer i slutet av mötet.

231. Mötets öppnande
232. Val av ordförande och sekreterare för motet
Ordförande Per, Sekreterare Mats.
233. Val av justeringsperson
Harald
234. Godkännande av förra mötets protokoll
Förra styrelsemötet 2015-7, 29 september 2015. Protokollet godkänns.
235. Godkännande av dagordningen
Hammars backar läggs till som punkt 236m. Typning motorsele läggs till som punkt 236n
236. Informationspunkt, pågående ärenden uppföljning av status
a, nano-trike, handlingsplan för inkludera under hängflyget Gunnar Remer kom med i mötet. Har gjort utkast för utbildningsplan. Rullstartad sittsele definierar vi det som. Ökad maxvikt finns det önskemål om så det blir samma som i andra länder, Tyskland. Vi gör utprovningstillstånd och när vi har god erfarenhet av den här typen av flyg tas det med i Verksamhetshandboken och instruktörer utbildas. Gunnar uppdaterar utbildningsplan, Per kollar igenom den. Utbildningsplanen diskuteras sedan igenom med instruktörer med motorerfarenhet. Det kan vara lämpligt om att kräva pilotlicens innan man får börja skola för nanolicens (motoriserad rullstartad sittsele). Det handlar bl.a. om att vi måste säkerställa rätt attityder och säkerhetstänkande.
b, Transportstyrelsen, önskemål vid uppdatering av LFS 2007:60, inför 2016 Vi har som målsättning att slutföra uppdateringen av framförallt verksamhetshandboken och helst utbildningsplanerna före årsskiftet. Ansökan om ändringar i LFS 2007:60 angående vikten för motor ska göras före årsskiftet, och då vill vi ha detta material klart så det kan bifogas samtidigt.
c, Åre, gångbro över järnvägen. SHF kan inte överklaga hos Länstyrelsen eftersom SHF inte har mark eller nyttjanderättavtal på berörd fastighet. Åreklubben skulle kunna överklaga men ville inte eftersom ordföranden jobbar på Skysport... SHF:s insatser har där med varit förgäves. Punkten avskrivs från dagordningen.
d, Dokumentarkiv, brandsäkert skåp för förvaring av pappersdokument. Andreas jobb verkar behöva brandskåpet så den lösningen utgår. Punkten stryks därför från dagordningen.
e, Ny utbildningsmetod, grundskolning med vändhjul Ändringar som skall in i Verksamhetshandboken har skickats till Hans och Per. Uppdatera utbildningsplan så det här utbildningsförfarandet kommer med. Mats.
f, Ny utbildningsmetod, skolning med dubbelkommando Ändra i Verksamhetshandboken till att det räcker med 1,5h flygtid för flygbogsering mot nuvarande 10h. Även utbildningsplanen skall uppdateras med att dubbelkommando kan användas. Robin.
g, Nytt formulär för olycksrapporter. Robin gör en finjustering och snyggar till den.
h, Uppdatering av utbildningsplaner. Per har haft för mycket annat, kvarstår. Skall gå igenom de med Hans.
i, Uppföljning, marknadsföring och utskick till medlemmar. Dekaler utskickade, T-shirts utskickade till de som svarat på enkäten. Annika har varit på Flygfest, hoppas kunna delta där nästa gång om 3 år. Ca 8000 deltagare passerade där. Annika har kommunicerat ut med mail vad som är på gång och vad som hänt i hängflygsverige.
j, Ekonomi, avstämning av bokföring mot budget. Lite under budget på lägerbidrag. Elitpengar betalas ut nästa år när vi har piloter som har möjlighet att ta medalj. Försäkring nästa år vet vi inte vad den kommer kosta. Simon får fixa det a s a p så vi har korrekta uppgifter på hemsidan i december. Simon meddelar Jorgos så han lägger in på hemsidan att försäkringsavgiften är för 2015. För 2016 kommer i december hoppas vi på. Vi ansöker om 10000:- från Magnussonfonden för säkerhetskonf i samband med årsmöte. Per gör en ansökan till förbundet.
k, Ungdomsläger. Sommaren 2016 planerar FSF att genomföra ett ungdomsläger enligt den Schweiziska modellen, se Utvärdering_av_JULA_2015_för_Flygsportförbundet.pdf‎. FSF efterlyser hjälp från grenförbundet. ….Är det någon som vill vara aktiv i det här skickar Per det vidare till Flygsportförbundet. Annika skickar ut info till hängflygare. Punkten avskrivs.
l, SHF har skickat in ansökan om förlängt undantag för att bedriva flygutbildning, se ansökan. Ansökan inskickad. Måste skickas in varje år.
m, Hammar. Fortifikationsverket vill inte ha vägen öppen för folk kastar skräp mm. Annika fick bra kommunikation med insatt person. Nu verkar det bli en ny väg närmare Kåseberga som kommunen fixar.
n, Typgodkännande motorsele Fillo Power. Tomas Hylander har gjort besiktningen och små modifieringar har gjorts. Jorgos har gjort ett flygprov med den. Typgodkännandet är klart (det skickades innan mötet).
237. Belutspunkter
Inga beslutspunkter
238. Säkerhet.
Har några olyckor eller incidenter inträffat sedan sist?
Olyckan i Åre. Olycksrapport från händelsen har kommit in. Tas upp på säkerhetskonf.
239. Övriga punkter
a, uppdatering av verksamhetshandbok. Utbildningsförsäkringen gäller inte efter genomförd utbildning. Det gula kortet gäller däremot som licens i två månader efter avslutad grundkurs. Vi enades om att kräva att de betalar för den ordinarie försäkringen (minus summan för utbildningsförsäkringen) innan de får flyga på elevkortet.
Timkravet för att bli instruktör skall ändras, timkravet skall vara för utfärdandet av licenser inte för att påbörja instruktörsutbildning. mm Harald har skickat ut uppdateringar till styrelsen och fortsätter uppdatera. Alla kollar igenom uppdateringarna till nästa möte.
240. Nästa möte
Telefonmöte, tisdag 8 december klockan 19:00. Vid mötet behöver vi besluta om årsmöte. Utskick ska göras innan årsskiftet.
241. Mötet avslutas
Hämtad från "https://holmby802.se/wiki/index.php?title=2015-8,_3_november_2015&oldid=764"